सभी यात्रियों और चालक दल के लिए अनिवार्य फेस मास्क, सुरक्षा मंजूरी के लिए कोई कतार नहीं, इन-फ्लाइट लैवेटर्स का सीमित उपयोग और सभी इन-फ्लाइट भोजन पर रोक — दिल्ली का इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (IGIA) जल्द ही उड़ान संचालन फिर से शुरू कर सकता है लेकिन सख्त प्रतिबंध और जगह में प्रतिबंध। वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि नए नियम, जो हाल ही में केंद्रीय विमानन मंत्रालय के हितधारकों द्वारा सुझाए गए हैं, का मतलब हो सकता है कि सुरक्षा जांच के माध्यम से यात्रियों के लिए सामान्य से थोड़ा अधिक समय लगेगा। भारत में 25 मार्च को सभी घरेलू उड़ानों को निलंबित करने के एक महीने बाद, 21-दिवसीय देशव्यापी तालाबंदी का पहला दिन था, जिसे बाद में 3 मई तक बढ़ा दिया गया था। 22 मार्च को, भारत और उससे आने वाली अंतर्राष्ट्रीय उड़ानों को निलंबित कर दिया गया था।
लेकिन 3 मई के बाद फिर से संचालन शुरू करने की उम्मीद करते हुए, दिल्ली हवाई अड्डे के ऑपरेटर, विभिन्न एयरलाइंस और केंद्रीय औद्योगिक सुरक्षा बल (CISF), जो हवाई अड्डे की सुरक्षा को संभालते हैं, एक साथ एक योजना की औपचारिकता के लिए आए थे कि हवाई अड्डे के एक बार फिर से सैकड़ों यात्रियों को कैसे संभालना है, जबकि साथ ही कोविड -19 संक्रमण को फैलने से रोकने के लिए सामाजिक दूरदर्शिता और स्वच्छता के उच्च मानकों को सुनिश्चित करना।
सीआईएसएफ के एक अधिकारी, जिन्होंने नाम नहीं लिया था, ने कहा कि यह योजना बनाई जा रही है कि जिस समय एक यात्री टर्मिनल पर आएगा, उसे शरीर के तापमान के लिए स्क्रीन किया जाएगा। “केवल वे लोग जिनके पास फ्लू के कोई लक्षण नहीं हैं, उन्हें टर्मिनल बिल्डिंग में जाने की अनुमति दी जाएगी। बिना फेस मास्क वालों को भी प्रवेश से वंचित किया जाएगा। CISF अधिकारी ने कहा कि यह योजना है कि एक बार जब यात्री सुरक्षा मंजूरी के लिए पहुंचता है, तो कोई कतार नहीं होगी।
“यात्रियों को एयरलाइन कर्मचारियों की मदद से बैचों में विभाजित किया जाएगा और चेक-इन क्षेत्र में बैठने की व्यवस्था होगी। सामाजिक भेद सुनिश्चित करने के लिए सीटों को एक दूसरे से पर्याप्त रूप से अलग किया जाएगा। कतारबद्ध होने के बजाय, यात्रियों को तब तक बैठाया जाएगा, जब तक उन्हें सुरक्षा जांच के लिए नहीं बुलाया जाता। जैसा कि योजनाबद्ध है, हमारे लोग मेटल डिटेक्टरों का उपयोग करके टच-फ्री फ्रिस्किंग करेंगे और यात्री से हर समय एक सुरक्षित दूरी बनाए रखी जाएगी, ”अधिकारी ने कहा।
यह संभव करने के लिए, दिल्ली हवाई अड्डे के ऑपरेटर, डीआईएएल ने कहा कि अतिरिक्त बैठने की व्यवस्था चेक-इन क्षेत्र में की जाएगी और यात्रियों के बीच एक अंतर बनाए रखने के लिए मार्करों को वैकल्पिक कुर्सियों पर रखा जाएगा। CISF अधिकारी ने कहा कि सुरक्षा प्रवेश क्षेत्र (SHA) में टर्मिनल प्रविष्टि और नए शुरू किए गए “बैठो – रुको” नियम के अनुसार स्क्रीनिंग तापमान प्रति यात्री पांच से सात मिनट की देरी का कारण हो सकता है और इसलिए सभी यात्रियों को इसकी आवश्यकता होगी अग्रिम में अच्छी तरह से टर्मिनल तक पहुंचें और सीआईएसएफ और हवाई अड्डे के कर्मचारियों के साथ सहयोग करें।
